Переход 15: S.Africa, Richards Bay — St.Helena Isl. Jamestown. 15 февраля — 11 марта 2014 г.

Posted by on 2014/12/21

Продолжаю публикацию Судового Журнала кругосветки на яхте Hikari.
Сегодня, переход из Ричардс Бэй, Южная Африка до острова Св.Елены, Англия.

15 февраля, 2014 г
Ш: 28, 47′ 6 S
Д: 32, 04′ 7 E
Richards Bay, SA.

Три месяца в Южной Африке!
Сделали наконец перо руля, отремонтировал электрику, теперь работает все, даже подсветка компасса и палубное освещение. Заменил батареи, поменял масло в двигателе, поставил направляющий стаксель-фала. Побывал в парке Мфолози, Zululand…
2052329_original

на торжествах посвященных знаменательной битве между англичанами и зулусами у горы Isandlwana, на котором был Король Зулу. 

2052401_original

Вроде все было как-то медленно, но три месяца пролетели очень быстро и вот мы перед выходом.

2052713_original

Вчера в баре отметили выход с друзьями, пришли почти все жители яхтклуба, даже приехали русские ребята с Дурбана, — Екатерина и Руслан, они с Украины но решили здесь учиться. Вечеринка затянулась настолько, что не помню как дошел до яхты!

С утра с Леном сделали все мелкие дела. К 11.00 мы были готовы к выходу!

2053010_original

В 11.00 попрощавшись со всеми кто пришел проводить, вышли.

Провожали с почестями, даже как-то неловко…

2053571_original

За воротами ветер был слаб, часик отходили под двигателем. В 12.00 поставили геную, выключили двигатель, поехали. Ветер северо-восточный (NE), 10 узлов. КК- 220. V — 6 узлов.

2053732_original

На выходе из ворот попали в болтанку, — волны с разных направлений когда ветер меняется. У девочек началась морская болезь, бедные, но они стойко ее перенесли. К вечеру они уже немного кушали.
Ночь прошла спокойно но все равно не спал, привыкаю.

16 февраля, 2014 г. (воскресенье)
Ш: 30, 30′ 8 S
Д: 31, 01′ 4 E
Indian Ocean

Ночь прошла спокойно, встретили всего два судна, разошлись на приличном расстоянии. Погоду не спрашивал, есть пока распечатка с берега.
Ветер северный (N), крутит, но слава Богу от северных направлений, 10-15 узлов. В 04.00 утра прошли траверз пр.борта порт Durban, дистанция 27 миль. Я решил держаться чуть дальше от побережья Африки, а то под самым берегом уж слишком оживленно!

2054102_original

К полудню за сутки прошли 130 миль. До порта East London – 217 миль, до порта Port Elizabeth – 340 миль. В четверг по прогнозу сильные встречные ветра, надо будет куда-то прятаться, если прогноз подтвердится.
Пытаюсь поймать рыбу с рассвета но пока пусто. На берегу я что-то переел мяса, хочется рыбки…
Поздно вечером порвалась сетка с картошкой и она высыпалась на дремлющего меня и Цыльку! Все перепугались от неожиданности…
Но ночью поспать так и не удалось, вокруг слишком много судов, пришлось расходиться. Но ночь прошла умиротворенно.

За сутки прошли: S – 130 миль. КК — 220. V – 5,5 узлов.

17 февраля, 2014 г. (понедельник)
Ш: 32, 56′ 2 S
Д: 28, 27′ 6 E
Indian Ocean

С рассветом снова поставил удочку, уж больно хочется свежей рыбы!
С утра ветер усилился до 30-35 узлов от северо-северо-востока (NNE). Несем треть генуи. Скорость порой 11-12 узлов. В полдень за сутки прошли 198 миль и почти подошли к траверзу пр.б. порта East London, D – 23Nm. Заходить не будем. Ветер хороший, циклон с юга приходит в среду после полудня, постараемся дойти до Port Elizabeth, до него осталось 152 мили.

2054258_original

Здорово похолодало. Облачно. Появилась дымка. Цвет воды поменялся с темно-синего на серо-зеленый. Одел тельник, трико. Вечером жгу газ пытаясь согреться.
Почти ничего не готовлю, доедаю куру гриль, взятую с берега в вакуумной упаковке. Сегодня лишь сварил суп из пачки но туда кинул ту же куру гриль и картошку. Получилось здорово!
К 12.00 ночи ветер совсем закончился, дрейфуем.

За сутки прошли: S – 198 миль. КК — 220. V – 9 узлов.

18 февраля, 2014 г. (вторник)
Ш: 33, 55′ 8 S
Д: 26, 46′ 5 E
Indian Ocean

Дрейфовали до рассвета. С утра начало поддувань но с запада. Начали лавировку. Ветер гуляет и слаб, 5-10 узлов. Ездой это не назвать, скорее ерзаем. Похоже что сегодня мы уже не успеем прийти. До Port Elizabeth всего 57 миль, но пробиться через встречный ветер не получается.

2054512_original

Стало еще прохладнее. Днем +24С, ночью +22С. Пытаюсь заснуть хоть днем одетым и под одеялом. Упала сырая дымка как тумаш. Видимость не более 1-2 мили.
С берега передают, что завтра к вечеру начнется встречный западный ветер до 35-40 узлов. Хорошо бы успеть все же дойти до порта. Тем более что сегодня заметил на генуе в двух местах потертасть и надорванность. Надо обязательно отремонтировать а то паруса не хватит до Кариб.

За сутки прошли: S – 105 миль. КК — лавировка. V – 2-3 узла.

19 февраля, 2014 г. (среда)
Ш: 33, 58′ 0 S
Д: 25, 38′ 1 E
Indian Ocean

Так и не дождавшись обещаного с берега восточного ветра, проснувшись в 02.00 утра и убедившись в полнейшем штиле — начал моторить.
Хорошо что море немного успокоилось, волна стала не такая большая. Поехали. До Порт Элизабет осталось чуть больше сорока миль.
С одной остановкой на полчаса. — перекусить и долить бензина, моторили восемь часов! Приходится рулить вручную, за неимением авторулевого.

В 11.00 утра ошвартовались в яхт-клубе Port Elizabeth.

2054732_original

За время перехода подорвали немного геную, обнаружен сильный люфт руля. Буду все стараться устранить в ближайшее время. Сразу ошвартовавшись, буквально через полчаса отдал геную в ремонт. Оформил стоянку. Позавтракал в ресторане и вышел в блог сообщить о себе.

За сутки прошли: S – 57 миль. КК — 260. V – 5,5 узла.

20 февраля, 2014 г. (четверг)
Ш: 33, 58′ 0 S
Д: 25, 38′ 1 E
Port Elizabeth

С утра — инет. Испльзую момент что бы все сделать перед долгим переходом в 2-3 месяца до Кариб.
В 11.00 привезли геную. Поставил. К 12.00 устранили люфт руля. Были недобраны гайки, заменили втулку баллера. Вроде все стало как прежде.

2055064_original

После окончания с лодкой, докупили с Эндрю бензина (40 л), овощей, хлеба, йогурта. Долил воды, засыпал еще льда. Мы готовы к следующему переходу! Вечер провел в инете.

21февраля, 2014 г. (пятница)
Ш: 33, 58′ 0 S
Д: 25, 38′ 1 E
Port Elizabeth

С утра еще раз все проверил, потом душ и инет. В 11.00 были полностью готовы к выходу. В 11.45 доложил по 12 УКВ каналу Порт Контрол о выходе. В 12.00 отдали швартовы, пошли. Провожал новый друг — Georg Pearson. Вышли за ворота, поставили геную. Ветер южный, 10 узлов, отходит к востоку. V – 3 узла. Впереди 3-4 дня попутных ветров до Атлантики и Кейптауна. До острова Св. Елены — 2100 миль.

2055243_original

К вечеру ветер отошел на восток и усилился до 15 узлов. Несем зарифленую геную. V – 6 узлов.
Ночью поспать так и не удалось, слишком оживленно вокруг. С одним рыбаком разошлись буквально в кабельтове.

22 февраля, 2014 г. (суббота)
Ш: 34, 32′ 6 S
Д: 23, 58′ 5 E
Indian Ocean

К утру ветер усилился до 20-25 узлов от восточных направлений. Несем зарифленую геную. V – 7 узлов. Солнечно, но не жарко, + 24С. Так же много судов вокруг идущих в разных направлениях, кто в сторону Мыса Доброй Надежды а кто уже оттуда.
Пытаюсь ловить рыбу но пока что-то пусто.

2055515_original

К ночи отошел от дороги судов влево миль на десять и правильно сделал! Основная часть судов прошла по правому борту на удалении в 7-10 миль. Вечером, в 20.30 связвлся с проходящим сухогрузом по УКВ. Вахтенный офицер оказался русским из Москвы, — Андрей. Поговорили, дал погоду не несколько дней вперед. По моей просьбе позвонил сестре в Ростов передал привет и что у нас все хорошо а потом дал мне сказать пару слов, приложив телефон к динамику радио-станции. Говорит что сестра все что я говорил услышала. Спасибо Андрей, аж теплее на душе стало!
Ночью удалось хорошо выспаться. Это хорошо, так как подходим к Мысу Агулхас, разделяющий Индийский океан и Атлантический и являющийся кроме того самой южной точкой Южной Африки. А там, можно предположить, будет как всегда тесновато так что поспать до траверза Кейптауна навряд ли удастся.

За сутки прошли: S – 107 миль. КК — 260. V – 6 узлов.

23 февраля, 2014 г. (воскресенье)
Ш: 34, 32′ 6 S
Д: 23, 58′ 5 E
Indian Ocean

Ночь прошла спокойно. Удалось поспать. Я специально отошел от «дороги» влево на 10 миль что бы быть подальше от берега и избежать всеношнего расхожденияс многочисленными в этом районе судами.

2055869_original

К утру ветер отошел к юго-западу (SW) и ослаб до 5-7 узлов. В 08.30 поставил грот. В 12.45 поймал тунца кило на 5-6. Сашими, пожарил, посолил, нарезал котам. Получился прекрасный рыбный ужин!
В ночь зарифил грот и геную и не зря. Ветер от юго-востока (SE) усилился до 15-20 узлов.

За сутки прошли: S – 98 миль. КК — 270. V – 5,5 узла.

24 февраля, 2014 г. (понедельник)
Ш: 34, 52′ 2 S
Д: 18, 58′ 5 E
Atlantic Ocean

После полуночи ветер от юго-востока (SE) усилился до 25-30 узлов. Несем грот с тремя полками рифов и угол генуи. В 04.25 прошли траверз пр.б. Cape Agulhas, D – 10 миль. Мы в Атлантике! До Cape of Good Hope – 86 миль.
В 11.30 поймали тунца на 5-6 кило но он оказался полностью червивым. Пришлось выбросить. Через час поймали еще одного тунца килограмм на 15! Еле вытащил крюком. Чистый! Сделал севичи, оставил пожарить и остальное посолил! Теперь у нас будет вяленая рыбка!

2056067_original

В ночь ветер усилился до 35 узлов с порывами до 40 узлов! Ночка выдалась славная! Несколько раз кидало в брочинг и клало на правый борт. Смыло одну канистру с бензином. Внутри все повылетало со своих мест, даже крышка стола что в койке вылетела. К кокпит упал гребень волны. Взяли много воды, все мокрое. Смог заснуть лишь после хорошего глотка брэнди.

За сутки прошли: S – 154 мили. КК — 290. V – 7,5 узла.

25 февраля, 2014 г. (вторник)
Ш: 33, 46′ 7 S
Д: 16, 04′ 7 E
Atlantic Ocean

С утра начал сушиться и прибираться. Ветер немного ослаб до 25 узлов. Зарядка Айпода не работает, зарядка компьютера работает через раз. Влажность внутри лодки 75%.

2056286_original

В ночь снова засвистело 30-35 узлов от юго-востока (SE). Еще одна «веселенькая» ночка! Еще несколько брочингов но канистры с бензином уцелели. Зато смыло вяленого тунца что висел по правому борту. Похоже что Океан сам берет плату за проход его водами.

За сутки прошли: S – 162 мили. КК — 310. V – 7 узлов. До острова Св. Елены осталось — 1587 миль.

26 февраля, 2014 г. (среда)
Ш: 32, 28′ 0 S
Д: 13, 42′ 5 E
Atlantic Ocean

С полуночи начало стихать, и слава Богу! Разошлись с парой параходов на дистанции 5-7 миль. Вызывал, — проигнорировали. Может потому что меня не видно? Я ведь не несу больше ходовых огней, — не для кого. Мой радар-детектор оповещает меня миль за 10-12 о приближении судна, так что я о гостях знаю заранее. Заснуть так и не удавалось, пока не проверил содержимое в бутылке Южно-Африканского брэнди.

2056630_original

Проснулся с рассветом. Похолодало здорово. В лодке +21С. Зажег газовую плиту что бы хоть немного просушить воздух и согреться.
С рассветом поставил удочки. Отмочил и вывесил вялиться мясо тунца что мы поймали позавчера. Да, нам здорово повезло! Он был точно килограмм на 15! Вон сколько балыка получилось. Вывесил половики тоже, пытаюсь хоть как-то уменьшить влажность внутри лодки. Но это будет по настоящему возможно когда хоть немного потеплеет. Надеюсь что скоро, ведь мы идем на север, так сказать — из лета в лето!
В полдень добавил грота на один риф. Ветер юго-восточный (SE) 15-20 узлов. Переменная облачность. Днем +23С. Влажность 59%.
Ночь прошла спокойно, вокруг ни кораблика! Лодка послушно шла к острову Святой Елены а я почитав заснул, окруженый котами.

За сутки прошли: S – 142 мили. КК — 320. V – 5 узлов. До острова Св. Елены осталось — 1445 миль.

27 февраля, 2014 г. (четверг)
Ш: 30, 40′ 0 S
Д: 11, 49′ 2 E
Atlantic Ocean

С утра перевел судовые часы на один час назад. Поставил удочки. После восхода, когда немного потеплело вынес койку правого борта сушиться. А то с этими пусть и попутными ветрами под 40 узлов лодка потекла с палубы как решето. Теперь каждый теплый день будем что-то сушить.
Ветер еще немного ослабел. Теперь с юго-юго-востока (SSE) дует не более 15-17 узлов. Вот и хорошо, самое то! И меньше не надо, и больше…

2056775_original

Зарядка Ipod перестала работать, что-то с проводом. Остался я без книг, а так привык, так удобно было читать и подборка библиотеки замечательная. Прислал мне его в подарок, как фотокамеру и динамо-фонарь один из читателей — Владимир Апуков, который сейчас сам идет всей семьей в Новую Зеландию, на свое новое место жительства. Ну просто — настоящие пилигримы! Я ими восхищен!

После 15-ти колограмового тунца что мы поймали несколько дней назад рыбалки так и нет. Перешли на баночную еду и остатки овощей и фруктов. Проверил сегодня какосовые орехи что были куплены еще на Мадагаскаре, — все сгнили! Жаль, так берег их к этому переходу.
Вечером посмотрел фильм «Морской волк» по роману Джека Лондона, которым я зачитывался в детстве. Теперь, я думаю и Джеку Лондону было бы интересно почитать о наших приключениях! Проспал всю ночь, лишь пару раз поднимаясь и по привычке осматриваясь. Радар-детектор безмолствует уже который день. Вокруг ни души!

За сутки прошли: S – 143 мили. КК — 320. V – 5,5 узлов. До острова Св. Елены осталось — 1302 мили.

28 февраля, 2014 г. (пятница)
Ш: 28, 55′ 1 S
Д: 10, 26′ 4 E
Atlantic Ocean

Ночь прошла очень спокойно. С рассветом поставил полную геную, так как ветер от юго-юго-востока (SSE) ослаб до 10-15 узлов. Поставил удочки. На завтрак сьел пару кусков вяленого тунца, поделившись с Майкой. Нам понравилось, балык получился на славу!
Несем грот с двумя полками рифов и полную геную. Полный грот ставить я не тороплюсь. Иногда легонько шквалит и лодка и с этими парусами начинает сильно приводиться и рыскать. Потому предпочитаю ехать спокойнее и ровнее. Для таких ситуаций очень не хватает авторулевого, он бы справился, но никак не селф-стиринг, тем более эта модель — Cape Shit.

2057006_original

Сегодня сушим койку левого борта. Солнечно но не жарко, всего +25С
После полудня, часа в два наконец клюнула рыба! Попытался подтянуть, — не идет. Ого, вот это улов, подумал я и не снизил скорость яхты, а она шла свои 5-6 узлов. Полчаса мне понадобилось что бы подтятуть уже уставшего как и я тунца к лодке. За это время я не раз вспомнил рассказ Эрнста Хемингуэя — «Старик и море»!. Но у меня тунец в 20-25 килограм, а у него был марлин более чем в сотню кило! Когда уставшая рыба была уже в нескольких метрах от яхты, а я, тоже порядком уставший был готов подцепить ее крюком… — она сошла! Просто отцепился крючек… Виноват конечно я, — надо было сразу же убрать геную и снизить скорость хотя бы наполовину. Жаль конечно, но и великоват он был для нас. Что делать с пятнадцатью килограммами прекрасного рыбьего филе? Только солить. А у нас еще весь правый борт в балыках от прошлого тунца в 15 кг…. Так что, пусть идет себе в сине море и исполнит наше желание!
Ужинал супом из банки…

За сутки прошли: S – 130 миль. КК — 310. V – 5,5 узловал я и не . До острова Св. Елены осталось — 1183 мили.

01 марта, 2014 г. (суббота)
Ш: 27, 36′ 3 S
Д: 09, 08′ 6 E
Atlantic Ocean

Ночью ветер совсем стих и зашел на юго-запад (SW)- 5 узлов. С рассветом добавил генуи, поставил снова удочки. Когда солнце начало пригревать, вынес на просушку кормовую койку л/б.

2057393_original

Сегодня ровно две недели перехода с Richard’s Bay. За это время мы прошли Мыс Доброй надежды и почти 2000 миль с двухдневной стоянкой в Port Elizabeth. Я доволен результатом! Пока все в порядке, такими бы темпами да и до Кариб! Ведь нас уже давно ждут в Доминиканской Республике и на Grand Bahama.
Вечер и ночь прошли спокойно. Вокруг уже который день ни души.

За сутки прошли: S – 102 мили. КК — 320. V – 3 узла . До острова Св. Елены осталось — 1081 миля.

02 марта, 2014 г. (воскресенье)
Ш: 26, 25′ 2 S
Д: 08, 02′ 5 E
Atlantic Ocean

К утру с рассветом ветер совсем закончился, дрейфуем.
Пасмурно, зарядки батарей нет потому не могу долго пользоваться компьютером, даже фильм не посмотреть и не почитать. Перечитываю бумажную книгу «Шантарам» Г.Д.Робертса. Не знаю — почему от нее многие в восторге? На мой взгляд довольно средний уровень изложения как и приключений. Это не рецензия а лишь мое личное, субъективное мнение, не более.

2057550_original

Весь день дрейф. Лишь к вечеру задуло от юго-запада (SW) – 5-7 узлов.
Ночью потихоньку ехали при все свежевшем ветре. Вокруг ни кораблика. К рассвету ветер отошел к юго-востоку (SE) и усилился до 12-15 узлов.

За сутки прошли: S – 92 мили. Дрейф . До острова Св. Елены осталось — 989 миль.

03 марта, 2014 г. (понедельник)
Ш: 25, 13′ 7 S
Д: 06, 21′ 1 E
Atlantic Ocean

К рассвету ветер отошел к юго-востоку-востоку (ESE) 12-15 узлов. Несем грот с одной полкой рифов и полную геную. V – 4-5 узлов.
В 11.20 поймали совсем маленькую дорадо, буквально на 3-4 кило. Но и на том спасибо! Тут же нарезал сашими себе и девочкам и оставил четыре куска пожарить на ланч и на ужин.

2057732_original

Ясно, облаков почти нет. Температура днем +25С, ночью +23С. Влажность 55-60%.
Зарядка компьютера барахлит. Я поменял в Ричардс Бэй палец для прикуривателя но не купил запасного, а надо бы. Этот что-то снова начал греться и порой не дает контакта.
В ночь ветер от юго-востока (SE) окреп до 20-25 узлов. Пришлось идти брать рифы на гроте. Как же я вспоминал моего друга из Ричардс Бэй — Тони, который мне наладил всю электрику и поставил новый мной купленые прожектора палубного освещения! Одно удовольствие работать, — светло как днем! Спасибо, Тони! Но даже с двумя полками рифов на гроте и без генуи ехали как на телеге по проселечной дороге!

За сутки прошли: S – 114 миль. КК-320. V – 4 узл. До острова Св. Елены осталось — 875 миль.

04 марта, 2014 г. (вторник)
Ш: 23, 47′ 4 S
Д: 04, 42′ 3 E
Atlantic Ocean

Ночь прошла спокойно если не считать очень сильной бортовой качки. Вокруг по прежнему ни души!
С утра ветер от юго-востока начал слабеть, упал до 10-15 узлов. Добавил полку рифа. Едем почти на фордевинд, генуя не работает, потому берегу ее, не треплю лишний раз.

2058218_original

С берега сообщают, что Русское Географическое Общество заинтересовано в моем Весельном Проекте. Что ж, хорошо. Доберусь до берега, — будем разговаривать! Прекрасно если ребята поняли, — ЧТО я им предлагаю! Ведь мне и в правду не хотелось бы что бы Новый Мировой Рекорд ушел куда на сторону в другую страну.
В ночь снова взял рифы на гроте и полностью убрал геную. Ночь прошла спокойно. Вокруг, как и раньше — ни души!

За сутки прошли: S – 125 миль. КК-310. V – 5,5 узл. До острова Св. Елены осталось — 750 миль.

05 марта, 2014 г. (среда)
Ш: 22, 15′ 4 S
Д: 03, 14′ 5 E
Atlantic Ocean

С рассветом добавил грота и поставил геную. Ветер зашел больше к востоку (ESE). Поставил удочки. Позавтракал яичницей с бобами и сосисками. С утра пасмурно. К обеду распогодилось, появилось солнце.
Жаль, уже точно не успеваем прийти на остров Св.Елены к 8 Марта. А так хотелось поздравить знакомых и читательниц блога с Праздником да с этого крошечного островка посередине Атлантического Океана.

2058357_original

Ветер крайне не устойчивый. Гуляет по силе от 3-5 до 15-20 узлов и по направлению от востока на 20-40 градусов.
Заметил протертую дыру в парусе у краспицы л.б. Спустил парус, заклеил, обшил. Ничего удивительного, почти три недели на полных курсах, грот почти все время лежит на такелаже а на краспицах и антена локатора и фонари палубного освещения, есть обо что парусу протереться. В любом случае на берегу надо будет обвязать все острые углы на краспицах.

За сутки прошли: S – 120 миль. КК-310. V – 5 узл. До острова Св. Елены осталось — 630 миль.

06 марта, 2014 г. (четверг)
Ш: 21, 07′ 2 S
Д: 01, 49′ 3 E
Atlantic Ocean

Часа в три ночи лодка привелась к ветру и ее начало корячить под напором усилившегося ветра. Выскочил, вроде селф-стиринг в порядке. Все выглядит нормально. Отсоединил хтуртроссы подрульки, начал выравнивать лодку и пытаюсь положить на нужный курс а… штурвал не крутится! Он, конечно еще крутится, но мне надо прилагать огромное усилие что бы его провернуть! Ах вот в чем дело! Так, а причина в чем? Иногда он закисал от соленой воды по штоку. Залез под палубу, все смазал, снаружи тоже все смазал. Вроде полегче начал работать. А тут еще и ливень со шквалом! Больше часа все проверял и настраивал. Да, причина вроде лишь в закиси штока, дай-то Бог, а то я уже перепугался что с рулевкой снова что-то не в порядке…

2058890_original

Приятно было спуститься вниз, обсушиться. Попытался найти бутылочку с тростниковой африканской водкой, да куда там! Так на берегу запрятал, что и не помню — куда положил? Согреться изнутри не удалось, а жаль!

С рассветом снова все проверил, смазал. Вроде расходился штурвальчик, заработал. Давай дорогой, нам еще до острова Св.Елены 520 миль, да оттуда до Кариб — 4000, да до Канады еще 2000… не подведи, работай!

Часа с два пополудни поймали маленькую дорадо буквально на три кило. Там и филировать было нечего! Просто отрезал голову и хвост и разрезал пополам. Один кусок сьел тут же, второй на ужин. Мало но все равно очень своевременно, спасибо Океан!

2059116_original

Вечером все же нашел бутылку тростниковой южно-африканской водки! Грот уменьшать не стал, так и шли всю ночь одним галсом под гротом с одной полкой рифов. Наконец изнутри тоже согрелся…

За сутки прошли: S – 104 мили. КК-300. V – 5 узл. До острова Св. Елены осталось — 526 миль.

07 марта, 2014 г. (пятница)
Ш: 19, 53′ 5 S
Д: 00, 04′ 5 E
Atlantic Ocean

Каждый день похож на предыдущий. Совсем незначительные события как то рыба или какая-то поломка немного разнообразят быт. Уже хочется приехать на остров, о котором слышал и читал с детства. Где провел свои последние годы великий Наполеон Бонапарт, так и оставшийся национальным героем Франции до сих пор! До него осталось 403 мили, это три дня перехода, если все будет идти по прежнему.

2059445_original

Ночь прошли правым галсом под гротом с одной полкой рифов. Судов вокруг нет. Лишь по корме созвезде Южного Креста и над клотиком — Пояс Ориона. Пересекли Гринвичский меридиан, вошли в западное полушарие.

За сутки прошли: S – 123 мили. КК-310. V – 5 узл. До острова Св. Елены осталось — 403 мили.

08 марта, 2014 г. (суббота)
Ш: 18, 41′ 4 S
Д: 01, 39′ 0 W
Atlantic Ocean

Чем ближе к острову Св.Елены, тем больше облачности и дождей, странно. Ведь мы идем из ранней осени Южного Полушария в весну Северного. Вроде должна быть хорошая погода а здесь все чаще шквалит из под туч и льет дождями.
Ночью начал поздравлять родственников и знакомых с Днем 8 Марта. Получил ответ лишь от сестры. Тоже странно! Хотя с женщинами, чего не коснись — ВСЕ СТРАННО! Как высказался Рэй Брэдбери: -

- Вот она, жизнь. Вечно все то же: один ждет другого, а его нет и нет. Всегда кто-нибудь любит сильнее, чем любят его. И наступает час, когда хочется уничтожить то, что ты любишь, чтобы оно тебя больше не мучило.

2059649_original

Вечером фильм не посмотреть, ветер слабый, зарядки батарей нет. Читал «Шантарам». Ночь прошла спокойно если не считать постоянные просьбы Майки в голос выпустить на палубу проверить летучих рыб или кальмаров.
Выпускал, сам осматривался, — вокруг как и прежде ни кораблика, загонял снова майку и мы засыпали вместе под мерное журчание воды за бортом.

За сутки прошли: S – 120 миль. КК-310. V – 4 узл. До острова Св. Елены осталось — 283 мили.

09 марта, 2014 г. (воскресенье)
Ш: 17, 32′ 9S
Д: 03, 19′ 5 W
Atlantic Ocean

Несем грот с одной полкой рифов. Ветер восток-юго-восток (ESE) 15 узлов. V – 5 узл. Температура днем +26С. Солнечно. Рыбалки нет. Вчера правда оторвало нам блесну со стальным поводком, что-то огромное, по всей видимости!
Ветер час от часу все слабее и слабее. А что же тогда ждять между островом Св.Елены и экватором?

2059886_original

А все-таки хорошо что у меня на лодке нет интернета и не связаться с блогом, сайтом кругосветки. Представляю, сколько бы советов мне надавали диванные капетаны и в какой манере! Как говорится, — Хамство это единственная привилегия раба, которой он пользуется в полной мере.
За отсутствием интернета ночь прошла спокойно!

За сутки прошли: S – 117 миль. КК-310. V – 5 узл. До острова Св. Елены осталось — 166 миль.

10 марта, 2014 г. (понедельник)
Ш: 16, 32′ 3S
Д: 04, 40′ 6 W
Atlantic Ocean

К утру от ветра осталось 5-7 узлов от восток-юго-востока (ESE). К обеду и того не осталось, дрейфуем! Это снова проверка или вырабатывание терпения. За 70 миль от долгожданной цели приходится ждать… от моря — ветра.

2060148_original

Стало значительно теплее, днем + 30+32С. Рыбалки нет. От прежнего пятнадцатикиллограмового тунца остался последний кусок балыка. Я все чаще вспоминаю того, двадцатипятикилограммового что не смог поднять…
Немного начало поддувать лишь к ночи. К полуночи раздуло до 15-20 узлов. Подошли под остров Св.Елены до рассвета.

За сутки прошли: S – 96 миль. КК-310. V – 2 узл. До острова Св. Елены осталось — 70 миль.

11 марта, 2014 г. (вторник)
Ш: 15, 55′ 4S
Д: 05, 43′ 4 W
St.Helena Isl.

Как я не старался ехать медленнее, так нет, лодка неслась даже под одним гротом с двумя полками рифов так быстро, что мы оказались под островом Св.Елены еще до рассвета.

2060521_original

Завернув за северо-западную оконечность нам пришлось еще с час дрейфовать в ожидании первых лучей солнца.

2060706_original

Но зато с первыми лучами солнца мы уже стояли на моринге №18 в бухте James, что как раз перед городком Jamestown.

2061301_original

Суровые, неприступные скальные утесы, все время срывающийся с гор ветер с дождем. Да, его Величеству Бонапарту Наполеону здесь не было весело!

2061370_original

Связались на 14 УКВ с Порт-Контрол. Попросили приехать к ним в оффис. Заказал катер, поехал, оформился.

2061609_original

Потом заказал такси и поехал на экскурсию по острову, в форт, в дом Наполеона и на его могилу, где он был похоронен, но через 19 лет останки были перевезены во Францию.

2061927_original

Денег осталось только заплатить за оформление и за инет на полчаса. Хоть бы на яица и на какие овощи наскрести…

2062849_original

Днем в городе познакомился с Андреем Кузнецовым, работает механиком на пассажирском судне «St.Helena”. Вечером побывал у него в гостях, поужинали, поговорили. Приятный парень из Мурманска.

2063407_original

Лег спать рано так как последнюю ночь почти не спал!

2063669_original

 

Завтра выходим!

За сутки прошли: S – 70 миль. На моринге №18 в бухте James, остров St.Helena.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>